Page 6 - magazin-szeptember

Beavatkozások belülről

feljebb emelte a rézsűn, végül ismét csörlőkkel
húzták ki a leállósávba a járművet, ahonnan
kamionmentő szállította el a helyszínről.
A két váltósofőrrel közlekedő buszon össze-
sen ötvenhatan ültek, közülük nyolcan a helyszí-
nen életüket vesztették, a kórházi vizsgálatok
alapján tizenhatan súlyosan, harmincketten
könnyebben sérültek meg. A baleset után egy
héttel az egyik kórházban ápolt székesfehérvári
sérült életét vesztette, ő a buszbaleset kilencedik
áldozata.
Fejér megyében korábban 2006 januárjában
történt hasonló baleset: akkor is egy utasokat
hiszen többük mobilja, iratai és minden szemé- szállító autóbusz borult fel. A 7-es főúton haladó
lyes poggyásza a buszon maradt. A Magyar menetrend szerinti járat Székesfehérvár hatá-
Vöröskereszttel együttműködve váltóru-
hát, élelmet, hazaszállítást, szállást aján-
lottak fel. A székesfehérvári kórházból
délután tizennégyen térhettek haza, őket
mikrobusszal a rendőrségre szállították,
ahol átvették a tűzoltók által a buszból
korábban kirakodott csomagjaikat.
A busz műszaki mentése a rendőrségi
helyszínelést követően kezdődhetett
meg. Annak érdekében, hogy a szalag-
korlát a jármű kiemelését ne akadályozza,
a tűzoltók egy részét kicsavarozták, két
végét motoros gyorsdarabolóval elvág-
ták, végül leemelték. Az árokparton
magasodó fa több ágát is le kellett vágni.
Áramtalanítani nem kellett, mert a bal-
esetben kiszakadt az akkumulátor. A
buszt végül a tűzoltódaru és két kamionmentő
csörlőjével állították kerekeire. A daru ezután rában megcsúszott a jeges burkolaton, villany-
oszlopnak ütközött és az oldalára borult. A bal-
esetben hárman életüket vesztették, közülük
ketten a busz alá szorultak, csaknem húszan
megsérültek.
Amikor buszbalesetről érkezik bejelentés a
katasztrófavédelemhez, feltételezhető, hogy
sokan megsérültek, ezért több tűzoltóegységet
riasztanak a helyszínre. A busz nagy üvegfelüle-
tei ütközésnél és borulásnál kitörhetnek, ezáltal
többen kieshetnek a járműből. Annak a lehetősé-
gével is számolni kell, hogy emberek szorulnak
a felborult jármű alá, ezért a műveletirányítás
darut is küld a helyszínre. Az utasok magas szá-

4 KATASZTRÓFAVÉDELEM