Page 13 - magazin-április

11

ség van, mutatja, hogy míg 2006­ban nyolc
ilyen balesetről érkezett jelentés az országos 2012. április
katasztrófavédelemhez, addig 2011­ben már
27 ilyen esetet vizsgáltak az igazgatóságok.
Fontos a balesetek alapos kivizsgálása és
dokumentálása, majd az érintett vállalkozások
figyelmének felhívása a hiányosságokra. A to-
vábbi balesetek megelőzése, a lakosság biz-
tonsága érdekében jogszabály módosítását is
kezdeményezik A veszélyesáru­szállítás során
bekövetkezett balesetek kivizsgálását áprilistól KATASZTRÓFAVÉDELEM
az ilyen típusú balesetekhez kötelezően kivo-
nuló a katasztrófavédelmi mobil laborok (KML)
végzik.
2. számú táblázat: 2012-ben végrehajtott veszélyes áru közúti, vasúti és vízi szállításának Társhatóságok, együttműködések,
ellenőrzések
akciók
az ebben érintett telephelyeket. 2007­től kezdve a vizsgáltak meg, ezek közül 2175 veszélyes árut A Veszélyes Szállítmányok Főosztály szoros
katasztrófavédelmet önálló ellenőrzési és szankci- szállított. Ezen túl 2011. március 7. és május 31. együttműködést tart fenn mind a társszervekkel,
onálási tevékenységet végző hatóságként nevesíti között az illegális PB palacktöltők és e palac- mind a szakmai szervezetekkel a mindennapi
a vonatkozó jogszabály, ettől kezdve az ADR­es kokat forgalmazók felderítése és felszámolása ellenőrzésekben és hatósági ügyekben, illetve
szállítások ellenőrzésével és a szállítások során érdekében soron kívüli ADR ellenőrzéssorozat az alkalmanként jelentkező egyeztetési feladatok
elkövetett szabálytalanságok bírságolásával kap- is zajlott. A tavalyi évben megvizsgált ADR­es során is. A főosztály az idei év első negyedévében
csolatos eljárások lefolytatását a BM OKF és járművek közül 175­nél tártak fel valamilyen számos, a társhatóságok által szervezett, veszé-
igazgatóságai önállóan, teljes hatáskörrel végzik. hiányosságot vagy szabálytalanságot, ezeknél lyesáru­szállítás ellenőrzését célzó akciósorozat
A legnagyobb fordulatot a 2012. január elsején ha- az igazgatóságok megtették a szükséges intéz- végrehajtásában, koordinálásában vett részt.
tályba lépett új katasztrófavédelmi törvény jelenti, kedéseket: a megindított 253 eljárás közül 233 Az ellenőrzéssorozatok résztvevői a társ-
hiszen megteremtette annak a jogszabályi hátte- zárult bírság kiszabásával, összesen közel 98 hatóságok részéről a Nemzeti Adó­ és Vám-
rét, hogy a katasztrófavédelem önálló hatósági millió forint értékben, amiből nem egészen 60 hivatal, az Országos Rendőr­főkapitányság
jogkörben végezhesse a veszélyes áruk vasúti millió forint folyt be. A korábbi években kiszabott és a Budapesti Rendőr­főkapitányság Dunai
és vízi szállításának ellenőrzését, szükség esetén bírságokból még valamivel több mint 16 millió Vízirendészeti Rendőrkapitánysága és illetékes
bírságot szabhat ki, illetve egyéb intézkedéseket jött be. szervei voltak.
hozhat a veszélyhelyzetek elkerülése érdekében. Az országos iparbiztonsági főfelügyelőség
Veszélyesáru-szállítás során várhatóan ebben az évben több országos ha-
Veszélyesáru-szállítás ellenőr zé se bekövetkezett balesetek táskörű akciósorozatot szervez meg, lehetőség
Az ellenőrzéseket Magyarország területén a te- A katasztrófavédelmi szerveknek feladata az szerint a társhatóságok bevonásával. Ezek során
rületi és a helyi szervek illetékességi területükön ilyen balesetek okainak, következményeinek igyekeznek felderíteni az illegális nemzetközi és
hajtják végre. Közúti szállításnál a közúti forga- vizsgálata, valamint a megelőzésük lehetséges belföldi veszélyes szállítmányokat, feltárni a rejtett
lomban, vasúti fuvarozás esetén, a vasúti pályán, módjait kutatni. Azt, hogy erre mekkora szük- vagy szabálytalan veszélyesáru­szállításokat.
üzemváltó­, határállomáson, vasúti üzemi létesít-
ményen, vízi szállításnál pedig nemzeti és nem-
zetközi vízi utakon, kikötőkben, veszteglő helyen,
illetve az egyes szállítási ágakhoz kötődő telephe-
lyen számíthatnak ellenőrzésre az érintettek. Áp-
rilis 1­jétől a megyei iparbiztonsági főfelügyelősé-
gek, a katasztrófavédelmi mobil laborok, valamint
a kirendeltségek iparbiztonsági felügyelői végzik
a veszélyes áruk közúti, vasúti, vízi szállításának
az adott területi szerv feladatkörébe tartozó el-
lenőrzését szállítás közben (amennyiben az adott
szállítási alágazat esetében az kivitelezhető),
valamint telephelyen. A felülvizsgálati eljárásokat
másodfokon a BM OKF Országos Iparbiztonsági
Főfelügyelősége folytatja le, valamint ellátja a kap-
csolódó peres és a nem peres ügyek képviseletét.
2012. március közepéig végrehajtott ellenőrzé-
sek számát a 2. számú táblázat tartalmazza.

ADR-ellenőrzések tavaly
2011­ben közúton 996, míg telephelyen 594
ellenőrzést bonyolítottak az igazgatóságok. Az
ADR­ellenőrök összesen 13 ezer 964 járművet